台湾爱国组织联署反对麦卡锡赴台制造台海危机******
中国日报1月31日电(记者 张怡) 由台湾劳动党 、统一联盟党等20多个岛内爱国党派、团体组成 的"两岸和平发展论坛"30日发表声明 ，反对美国众议院新任议长麦卡锡赴台制造台海危机，呼吁争取台海和平 的一线可能 。
据媒体报道，麦卡锡将于4月窜台，对此 ，"两岸和平发展论坛"发表题为"反对麦卡锡来台 ，化解危机人民自救" 的声明 ，称倘若麦卡锡真的来台湾 ，大陆势必将被迫采行更加强烈和直接的反制措施，届时恐怕将引爆第五次台海危机。
声明表示 ，去年佩洛西窜访台湾 ，完全没有给台湾人民带来任何好处 ，反而给台湾带来了动荡和不安 。当时中国大陆军演从六个方向将台湾全面围岛，解放军首次进入台湾24海浬 的海岸线内，常规飞弹首次穿越台湾 ，首次在台湾以东设置靶场 ，两岸军舰在高雄外海对峙最近距离甚至只有不到200公尺 。受军演反制 的冲击，共有18条民航航路受影响 ，数百架次航班需要绕道 。在演习结束后 ，两岸兵凶战危、军事紧张常态化迄今仍未降温 。
然而 ，因佩洛西来台湾而导致两岸关系紧张所造成的负面后果 ，却完全由台湾民众承担 ，佩洛西则只 是一昧向台湾推崇美国国会通过 的《芯片法案》 ，声称将推动美台之间 的半导体芯片合作，导致台积电于当年12月赴美设立5纳米先进制程晶圆厂 ，大量台湾顶尖工程师和家眷举家搬迁至美国 ，严重造成台湾产业健康发展 的隐患。佩洛西来台湾除了造成台海军事动荡，甚至还进一步掏空台湾 。
"两岸和平发展论坛"在声明中指出，麦卡锡自诩为美国国会抗中议员的领袖，为了领导美国国内所谓的"抗中派" ，到台湾来表演一场，可以凸显其所谓强硬"挺台"与"抗中" 的姿态，骗取在美国的选票和政治资本。届时麦卡锡为美国军火商游说台湾 ，要求台湾购买更多美国的昂贵军火也不无可能。麦卡锡为了个人政治利益 ，不惜牺牲台湾 、再次制造台海危机 。有媒体引述军事专家观点 ，认为此次大陆的反制措施将会"更加全面震撼"，届时台海两岸和各方相对应的剧烈军事行动，一不小心便很有可能出现擦枪走火 。
声明指出 ，不论是佩洛西还是麦卡锡 ，来台做秀一场对台湾人民只有百害而无一益 ，只会给已高度紧张的台海局势火上浇油。去年有近三分之二台湾民众不欢迎佩洛西来台做秀 ，然而不论是执政 的民进党还是在野 的国民党 ，都不敢正面拒绝美国政客来台。"两岸和平发展论坛"郑重呼吁 ，台湾不应当美国棋子 ，不应做美国政客的造势工具 。
声明称 ，两岸分隔的局面 是上世纪内战遗留下 的历史问题 ，结束两岸敌对关系、完成国家统一 是中国的内政 ，要求两岸和平交流与共同发展也 是两岸同胞的共同愿望。面对兵凶战危的非常时刻，抢救和平 、化解迫在眉梢的危机 ， 是两岸同胞共同 的利益和责任 。为此，"两岸和平发展论坛"在全台湾发动联署，唤醒台湾人民 的危机意识 ，汇聚强烈不满的民意压力，强力反对麦卡锡来台制造台海危机 ，以争取台海和平 的一线可能 。
(中国日报网)
打通“大动脉”，畅通“微循环” 物流行业正快速恢复******
物流业一头连着生产 、一头连着消费 ，在市场经济中的地位越来越凸显。随着疫情防控政策不断优化调整、各地“年货节”购物活动带动，物流行业景气度正在快速恢复。物流快递企业信心十足 ，连接千城百业 、畅通供需，更好服务经济社会发展、便利百姓生活 。
打通“大动脉” ，畅通“微循环” ，物流行业正快速恢复
2022年12月20日下午，北京市经开区大琛科技园顺丰公司兴业街速运营业点内，快递员们忙个不停。快递车装满包裹后快速出发 ，驶向不同送货地点 。
经济发展，物流先行 。近期 ，随着疫情防控政策不断优化调整，全国各地加速复工复产 、复商复市 ，医疗物资、生产原材料以及重点民生商品 的跨区域转运和末端配送等物流需求大幅增加。为打通“大动脉”、畅通“微循环” ，各地区各部门打出保通保畅的组合拳 ，按下物流复苏“快进键”，推动行业逐渐恢复向好。
交通运输部充分发挥国务院物流保通保畅工作领导小组办公室作用，会同国家邮政局及各成员单位加强统筹部署和跟踪调度，强化部门协同和部省联动 ，全力以赴做好医疗物资运输保障各项工作。
国家邮政局要求，当前要确保药品等防疫物资 的投递，特别 是农村地区医疗和民生物资 的投递，满足节假日期间旺盛 的寄递需求 。干线运输不能停、末端网点不能关，落实“保供应 、保畅通 、保稳定、保安全”。
外地快递员驰援 、开启“夜派”模式 、发放额外补贴……从干线运输到末端揽派 ，不少物流企业亮出真招实招 ，保障物流顺畅 。
美团配送通过设置“疫情关怀金”、强化骑手健康保障、设置康复补贴等方式 ，加速恢复城市末端配送运力。闪送积极调拨运力 ，加大社会面招募力度，鼓励闪送员延长递送时间 。满帮集团优先保障药品 、防疫物资 、食品等运力需求 ，畅通流通渠道，确保重要物资有车运、运必达。
“目前全国大部分地区堵点卡点已有效疏通 ，物流行业正快速恢复、有序运行，为支撑经济社会发展提供了有力支撑 。”中国物流与采购联合会研究室主任周志成说。
发展信心强 ，行业韧性强，2022年快递业务量比上年提前7天达到千亿件
“2022年邮政快递业面临多重挑战 ，但业务发展取得新的突破 ，快递业务量比2021年提前7天达到千亿件，充分彰显了行业发展的强大韧性 。”国家邮政局邮政业安全中心数据管理处副处长许良锋说。
近年来 ，各地相关部门进一步落实减税降费、松绑减负等政策 ，持续深化“放管服”改革，进一步优化快递物流企业经营环境，推动行业快速发展。
快递进村拓展服务。“短短半个月 ，我就卖出了8000多斤果子 。”河南省南阳市西峡县五里桥镇封店村村民黄春侠说 ，自从村里开了圆通快递驿站，可以实现当天采摘当天发货 ，自家 的猕猴桃销量翻了两番 。国家邮政局数据显示，全国建制村快递服务覆盖率已达90%。
快递进厂提质增效。江苏省常州市的天合光能股份有限公司内 ，一辆辆装载着光伏产品的高栏车按序驶离厂区。“我们为企业量身推出包装方案 ，提供铁质立体货架，每片组件都由聚氨酯材料卡槽固定 ，耐得住日晒雨淋，能有效保护产品。”顺丰运输(常州)有限公司项目负责人刘康说 。
快递“出海”稳步推进 。在云南省瑞丽市畹町口岸 ，中通国际东南亚管理中心冷链部门负责人汪立宝忙着给15.2吨康乃馨鲜切花办理通关手续，不到1小时 ，这批鲜花已完成了所有的通关手续 。“多亏了中通推出 的全程冷链运输模式，运输过程零腐烂 ，4天就能到达泰国曼谷 。2022年我们订单量上涨了20% 。”昆明斗南鲜花市场商人王宇说。
周志成介绍 ，2022年全年社会物流总额超过330万亿元，物流业总收入近12万亿元 ，交出了一份来之不易 的成绩单 。新的一年，随着保通保畅成果持续巩固，行业景气指数将进一步攀升，快递物流业有望持续恢复向好。
完善流通体系，创新服务模式，扩内需不断取得新实效
当前 ，各地区各部门积极引导物流 、快递、商贸流通等企业下沉服务，加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系 。
创新流通业态和商业模式，更好满足县域居民需求。
临近年关，河北省张北县玉狗梁村村民正忙着备年货。相较于以前跑大老远去购物，如今他们只需在手机上“一键下单” ，商品就能送到家门口 。2022年6月，在村干部支持下 ，美团优选自提点开进村里 ，村委会妇女主任孙俊仙当上自提点店长，她说 ：“村里现在啥都能买到，从葡萄、火龙果、鱼罐头 ，到螺蛳粉 、火鸡面，手机上一下单 ，第二天就收到了，真方便！”依托“中心仓—网格站—自提点”三级仓配链路优势 ，美团优选已覆盖全国2000多个市县，其中超过一半自提点位于乡镇。
发展共同配送项目 ，加快消费品下行 。
早上8点，浙江省松阳县共配中心内，拥有280个格口的自动化分拣系统高速运转 ，快递车运来的数万件包裹进入同一条分拣线，快速精准地落入对应的格口当中。一个环形分拣线最少拥有上百个格口 ，这套自动化分拣系统能精确解析快递地址 ，将包裹对应分入格口 ，根据需求分到村一级 。截至目前，菜鸟乡村已帮助全国上千个县域4000多家快递物流企业建设农村快递物流智慧共同配送项目，平均降低综合运营成本30%至50% 。
加大智能物流技术下沉，助力农产品上行 。
如今，伽师新梅成为不少消费者的“心头好”。2022年8月 ，京东物流为新疆维吾尔自治区伽师县引入12条智能分选设备，打造了集果品采购、冷藏、加工 、分选、包装 、物流为一体 的产地智能供应链中心，使当地新梅的分选效率大大提升 ，促进产业升级 。
专家表示，要加大政策扶持与资源倾斜 ，鼓励物流企业坚定信心、敢闯敢试 ，发展专业化农产品寄递服务和冷链仓储加工设施，不断完善“物流+农村电商” 的合作服务模式，深入挖掘农村市场 ，让扩内需 的举措不断取得新实效 。
